Segforum.de

Hi Segway Pilots,

Entschuldige fur meine schreib-fehler, aber ich bin Hollander und meine sprache ist etwas besser als mein schreiben.

Ich hab seit 3 tagen ein Segway i2 Patroller.
Wahrscheinlich der erste Patroller in privat hande in Holland.

Ich gebe seit uber ein jahr untericht in arbeiten auf ein Segway an Polizisten in Holland.
Also bin ich kein richtige neuling.

freundliche grusse
Grizzly

Wahrscheinlich einer der ersten in Europa. Ich habe bislang nur in LA letztes Jahr zwei
Ausführungen gesehen.

Marco

Es gibt ihn so in Bangkok im Segway laden zu kaufen ..
lg

Da es ein Serienfahrzeug ist, sollte er eigentlich so im SegwayPolo eingesetzt werden dürfen
geht aber natürlich nicht.
fährt sich auch nicht ganz so kommod, da der neue lenker ziemlich stört

Gibt es Seitenfotos, damit der Lenker einmal mit den Standartlenkern verglichen werden kann?

Ich vermute, dass der Lenker des Patrollers noch näher am Fahrer (Winkel, Neigung zum Fahrer) ist.

Könnte kein easy gliding bedeuten.

Hier trainire ich eine Polizei gruppe.
Vieleicht ist es von die seite besser zu sehen.


Der lenker steht bissel mehr nach vorn gebogen und biegt sich oben wieder zuruck.
Der lenkerstang steht etwas weiter weg von korper, dadurch hat man etwas mehr "Space" in der hohe von nabel.

[quote=".....dadurch hat man etwas mehr "Space" in der hohe von nabel.[/quote]

...also für dicke Polizisten konzipiert, oder?

Forwarder hat geschrieben:[quote=".....dadurch hat man etwas mehr "Space" in der hohe von nabel.

...also für dicke Polizisten konzipiert, oder?[/quote]

Mall Cop und ich - aber ich müsste umschulen

Forwarder hat geschrieben:[quote=".....dadurch hat man etwas mehr "Space" in der hohe von nabel.

...also für dicke Polizisten konzipiert, oder?[/quote]

Siehst du denn dicke Polizisten auf den photo???? ich nicht.

Hmmmm vieleicht einige kleine vor urteile?.
Ich gebe neben Segway trainungen auch kampf untericht, (10% Segway 90 % andere Tactische trainungen).
Kom zu unseren trainung centrum und entdecke wie dick die Hollandische Polizisten beim trainung sind

Hallo Grizzly,

ich finde dein Arrangement supi und dass die niederländischen Behörden sich mit dem Segway überhaupt einlassen. In Polizeikreisen in Deutschland wird der Segway mehr als unnützes Spielzeug angesehen, obwohl einige Städte in Deutschland den normalen i2 erstmal testweise im Einsatz verwenden. Zudem müssten wir die von Euch genutzten Geräte wieder umbauen, da wir kein rotes Blinklicht nutzen. Ihr doch auch nicht, oder ??
In welcher Stadt bist Du denn vertreten. Ich würde mir das gerne mal anschauen !

Gruß, Parsifal

Ich arbeite in Amsterdam. (In Rotterdam sind jetzt rund 50 Segway's eingezetst und ich hab dort 250 Polizisten trainiert)
In Amsterdam is es auch nur ein test fase, die ubrigens sehr positief entfangen ist.
Mehrere Polizei viertel wollen ein durchstart mit Segway.
Wir haben ein riesen problem mit Uberfalle auf geschaften. Wo die Segay Polizisten in die shopping gebieten gearbeitet haben, sind die uberfalle aufgehort.
Zu fuss machen die Polizisten nur 3 x pro stunde ein komplette runde, auf ein Segway sind die Polizisten 6 bis 8 x pro stunde vorbei gekommen.
Fur die leute scheint es so, das es viel mehr Polizei gibt, aber es sind noch immer die selbe.

Die geschaftsleute wahren sehr froh uber der anwesendheit der Segway Polizisten.

Hallo Grizzly,

halten die Akkus eine Schicht durch, bzw. wie lange halten die Akkus im Schichtdienst?

wie sind da deine Erfahrungen?

Grüße aus Thüringen nach Holland

Hallo Grizzley,

ich sehe auf Deinen Fotos, dass die Segys Kennzeichen haben.

Müssen in Holland die Segways auch angemeldet (zugelassen) sein ?
Müssen Sie auch eine Beleuchtungseinrichtung haben?

Grüße von einem
Hollandhausbootfan

Hallo Jungs,

Die Accu's halten ohne problemen eine schicht aus. Die leute sind meisten 1,5 bis 2 stunden hinter ein ander auf die strasse. Kommen rein fur ein halbe stunde oder stunde, und gehen wieder raus. In der zeit das die rein kommen stecken die den Segway ans netz. Die Accus bleiben immer am strom when die drinnen sind.
Auch when die mal 4 oder mehr stunden nicht laden kunnen geht de accu noch immer gut. Man kan ohne problemen mehr als 30 km fahren.
Der durchsnitt geswindichgeit fur das Segway fahren im schicht ligt bei 3,5 bis 4 km die stunde. Da konte man 8 bis 10 stunden fahren ohne zu laden.
Man steht ja manchmal still, sprecht mit leute, Sieht sich etwas an, wird ergindwo hin geruffen wo man wieder einige minuten das Segway abstelt usw usw.
Unseren Flughaven polizei had seit 5 jahren rund 20 Segways. Die haben rund um die uhr gefahren.
Die einzige problemen haben die gehabt, when die ofter die Segways complet leer gefahren haben. Innerhalb 3 jahren wahren bei 4 Segways die accu's kaput. Dan haben die gelernt die Segways immer an strom zu legen und nie mehr leer zu fahren. Dem nach haben die keine accu problemen mehr gehabt.

Kenzeichen wahr bis 31-12-2009 verpflichted und ab 1-1-2010 eigentlich nicht mehr. Der Verkehrs Minister had in december 2009 ausgesprochen das die Segways nur noch versichert sein mussen, kein zulassung mehr nutig. Das brauchen ja electrische fahrader auch nicht.
Beleuchtung einrichtung brauchen die auch nicht. Der persoon die ein fahrad oder Segway fahrt muss ein weises licht nach vorne haben und ein rotes licht nach hinter. Huppe oder klinge mus auch dran sein.
So weit die regel.

Hallo grizzly,

das heisst ja, daß ich mit meinem deutschen i2 in NL fahren darf. Darf ich als Behinderter (50% GDB, Gehbehindert) in der Fußgängerzone fahren? Gibt es eine Altersgrenze für Kinder? Kennen die meisten Polizisten Seggys, z. B. in Zeeland oder Venlo?

Gruß

Hufi

De Segway braucht nicht mehr zum RDW (TUV) fur eine zulassung,
ABER....jeder Segway muss noch immer versichert sein und braucht in Holland dafur ein kleines nummerschild (kentzeichen) und versicherungs papieren.

Fußgängerzone fahren ist nur moglich fur behinderten mit genemigung. Dan auf der schildkrote stand von 6 km.
Fahrer sind alle ab 16 jahren, auser behinderte kinder, die kunnen auch unter 16 auf einen Segway, aber MUSSEN dan auf den Fußgängerzone und durfen nicht auf die strasse.
(Frage mich nicht wie die dan von einen fussweg zum anderen kommen :?: )

Polizisten kennen Seggys.

Die Holländer waren mir schon immer sympathisch .
lg

grizzly hat geschrieben: Fußgängerzone fahren ist nur moglich fur behinderten mit genemigung.

Reicht der deutsche Schwerbehindertenausweis als Genehmigung?

Gruß

Hufi

Da bin ich mir nicht 100% sicher, aber ich glaub Ja. Die papieren sind in Eurpoa gleich.
Ich kenne jedenfals kein Polizist die da problemen mit hatte.

Gruß
Grizzly

Dank U well!

Gruß

Hufi

:D gern gemacht,
Wir sind mit wenig Segway fahrer,
also mussen wir soviel wie moglich zusammen arbeiten, und bereit sein etwas fur einander zu tun.
Ich werde die Segway freunde hier am forum auf die laufenden halten uber Segway info aus Holland.

grusse
Grizzly